?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: природа

[sticky post]Самый верхний - для друзей!

Привет друзья!
Меня зовут Евгений Абрамович (это фамилия такая :)). Живу в городе Ростове-на-Дону. Мой блог - это отражение событий вокруг меня.
Как-то решил, что раз фамилия у меня подходящая, то я должен обязательно обзавестись яхтой. С тех пор начал ее строительство, что подробно описываю у себя. :)
Также пишу про путешествия и про все, что привлекло мое внимание.

Буду рад новым знакомствам.
Верхний пост для Вас.
Давайте общаться, знакомиться и встречаться …это интересно :)
Ypk
Я в других соц. сетях :
facebook_64x64twitter_64x64instagram_64vk_64x64

Проект яхты

По советам друзей размещаю проект яхты. Проект бесплатный поэтому его автор Альберт Назаров не обидеться )))

Мы все делаем согласно проекту кроме рулевого и киля…

Итак кому интересно (картинки с чертежами кликабельны):

«Кавалер 800» - проект круизно-гоночной трейлерной яхтыКруизно-гоночная трейлерная яхта «Кавалер 800» задумана и спроектирована нами как лодка, которую можно построить в мастерских яхт-клуба или в домашних условиях из доступных материалов. Кроме того, поскольку класс Т800 предполагается свободным, то заранее предусмотрены варианты модификации этого проекта. Мы вовсе не настаиваем на постройке лодки «один в один» по проекту, а просим воспринимать публикуемые чертежи как прототип и предоставляем строителям простор для полета конструкторской мысли (разумеется, при надлежащем техническом обосновании).

Несколько слов о работе, предшествовавшей непосредственно разработке чертежей. Она несколько облегчалась тем, что ранее нами был разработан аналогичный по обводам и конструкции проект 5,9-метрового круизера «Пилигрим 590» (Назаров А., Ковалев М. «Пилигрим 590» — семейная трейлерная круизная яхта — «Шкипер» №6 – 2001. — С.12-15. и №1 – 2002. — С.13-15.). С одной стороны, нам хотелось обеспечить достаточно высокие гидродинамические характеристики лодки для возможности успешного участия в гонках. В то же время обводы должны быть достаточно технологичными — для обшивки листами фанеры, что в наших условиях наиболее доступно. Известно, что для минимизации отрицательного влияния скул необходимо ориентировать их по линиям тока и избегать пересечения скулами ватерлинии, в том числе и при ходовых углах крена.

Основные данные яхты «Кавалер 800»

Длина наибольшая, м

8,00

Длина по КВЛ, м

8,00

Ширина наибольшая, м

2,50

Осадка, м

0,63/2,00

Вес порожнем, кг

1200

Площадь парусности, м²:

– грот

30,0

– стаксель

13,5

– спинакер

38

Динамические характеристики:

– относительная длина корпуса L/3√DSPL

7,52

– относительная энерговооруженность √SA/3√DSPL

6,21


Read more...Collapse )

Tags: